Belt And Road để Tăng cường Thương mại Trung Quốc-Ai Cập

May 13, 2017

Để lại lời nhắn

999.jpg

Sinh viên tại một sân chơi của một trường học, được xây dựng bởi chính phủ Trung Quốc, ở Shibin al Kawm, Al Minufiyah, Ai Cập. Trung Quốc là nhà đầu tư lớn nhất trong việc phát triển hành lang Kênh Suez của Ai Cập.

Quốc hội Trung Đông hướng tới sự hồi sinh của tài sản kinh tế

CAIRO - Sáng kiến về đường và đường sẽ "mở ra những cơ hội to lớn" cho các thỏa thuận giữa Ai Cập và TQ về thương mại và đầu tư lẫn nhau, một nhà nghiên cứu hàng đầu và có thẩm quyền tại một viện nghiên cứu ở Cairo nói.

Mohamed Fayez Farahat, người đứng đầu chương trình Nghiên cứu Châu Á của Trung tâm Nghiên cứu Chính trị và Chiến lược Ahram, nói: "Triết lý của sáng kiến dựa trên khái niệm về phát triển cũng như thương mại.

Theo đề xuất của Chủ tịch Trung Quốc Xi Jinping vào năm 2013, Sáng kiến đường và đai nhằm mục đích phục hồi các đường hàng hải và đường biển thương mại cổ đại nối Trung Quốc với nhiều quốc gia ở Châu Á, Châu Phi và Châu Âu thông qua các mạng lưới thương mại và cơ sở hạ tầng.

Farahat dự kiến sẽ tham dự Diễn đàn Đường bộ và Hợp tác Quốc tế tại Bắc Kinh vào ngày 14 và 14 tháng 5 tới. "Theo sáng kiến của Ai Cập, đường băng và đường sẽ đi qua Kênh đào Suez. .

Ai Cập gần đây đã thông qua các chính sách cải cách và các biện pháp khắt khe, đưa ra các khoản vay nhằm khôi phục nền kinh tế của nước này đang bị suy giảm do những cuộc nổi dậy chính trị và sự lật đổ của hai tổng thống, làm cho các nhà đầu tư và du khách rời đi.

Farahat nói thêm: "Sáng kiến Dải Đá và Đường phụ thuộc vào khả năng tài chính và các cơ chế tài chính khổng lồ đứng sau nó và Ai Cập có thể có lợi nhờ hỗ trợ và cho vay để thực hiện các dự án phát triển với những điều kiện tốt hơn và dễ dàng hơn, không giống như hệ thống khó khăn của các tổ chức tài chính phương Tây" .

Ông giải thích sự đa dạng và phong phú của sáng kiến này bao gồm các chính sách phối hợp, phát triển cơ sở hạ tầng và hợp nhất tài chính giữa các đối tác, tạo ra nhiều lĩnh vực hợp tác với Ai Cập.

Farahat cho biết, hậu cần, cảng biển và cơ sở hạ tầng của các dự án phát triển có thể tạo thành một "bước đột phá về hợp tác" giữa hai nước.

Bất chấp những vấn đề đang phải đối mặt với hiện tượng toàn cầu hóa trong những năm gần đây, nhà nghiên cứu về vấn đề châu Á dự báo Trung Quốc sẽ chứng kiến "những bước chuyển biến lớn".

"Trung Quốc, đại diện cho một mô hình thành công trong phát triển dựa trên ngành công nghiệp, đang tập trung chú ý vào lĩnh vực logistics để thúc đẩy phát triển kinh tế trong khu vực, bao gồm cả Ai Cập", ông nói.

Quốc hội Ai Cập hôm qua đã thông qua một luật đầu tư được chờ đợi từ lâu nhằm mục đích tạo ra động cơ khuyến khích nước này phải đưa các nhà đầu tư trở lại sau nhiều năm hỗn loạn.

Luật mới dự kiến sẽ thúc đẩy đầu tư rất cần thiết bằng cách cắt giảm quan liêu, đặc biệt là bắt đầu các dự án cảng mới và các cảng xung quanh kênh đào Suez.

Trung Quốc là nhà đầu tư lớn nhất trong việc phát triển Hành lang Kênh Suez của Ai Cập nổi lên năm 1998. Khu kinh tế Kênh Suez, có tổng diện tích 461 km vuông và bao gồm 4 khu và 6 cảng, được xem là tạo điều kiện cho sự có mặt của các nhà đầu tư nước ngoài.

Farahat cho biết, "Tôi mong Trung Quốc sẽ đóng góp một phần quan trọng cho sự phát triển ngày càng tăng ở Ai Cập, hòa bình và ổn định của họ tạo nền móng cho Trung Đông", Farahat nói thêm rằng bằng cách hỗ trợ Ai Cập, Trung Quốc sẽ đảm bảo các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng lớn vượt qua Belt and Road Đường dẫn của Sáng kiến.

Ông nói thêm rằng với tư cách là thành viên của Ngân hàng Đầu tư Cơ sở Hạ Tầng Châu Á, Ai Cập cũng có thể được hưởng lợi từ việc tài trợ cho các dự án cơ sở hạ tầng của mình với điều kiện dễ dàng hơn.

Farahat, người dự kiến sẽ phát biểu tại Diễn đàn đường và Hợp tác Quốc tế về những thách thức đối mặt với việc thực hiện sáng kiến này, cho biết ông đã nhìn thấy "phạm vi rộng lớn" cho sự thành công của sáng kiến.

"Các nền kinh tế dọc theo con đường và đường vành đai nên làm việc tiếp thị sáng kiến như một dự án mà mọi người tin tưởng, đó là thách thức bây giờ."

Ông chỉ ra một số yếu tố đằng sau thành công của nó bao gồm Trung Quốc có được một mức độ tín nhiệm cao giữa các nước đang phát triển và đang phát triển. Nó cũng có mối quan hệ rất tốt và đặc biệt với các đối tác quốc tế khác nhau và lịch sử của nó không có bất kỳ ý nghĩa tiêu cực nào liên quan đến chủ nghĩa đế quốc hoặc bá quyền.

Ông cũng ca ngợi sáng kiến vì không tìm kiếm mâu thuẫn với hệ thống quốc tế hiện tại, nhưng hội nhập với các tổ chức tài chính thế giới như Ngân hàng Thế giới.